Началось сооружение монолитных конструкций станции метро «Липовая роща»

Стартовало возведение монолитных конструкций станционного комплекса «Липовая Роща» Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

По его словам, для сооружения монолита и оборотных тупиков станции потребуется почти 80 тыс. кубометров бетона.

«Работы начались с сооружения оборотных тупиков протяженностью 650 метров. Для их создания потребуется более 49 тыс. кубических метров высокопрочного бетона, еще около 30 тыс. необходимо для строительства самой станции. Параллельно на объекте идут работы по гидроизоляции станционного комплекса», — сказал Владимир Ефимов .

Для создания котлованов станции и оборотных тупиков будет изъято в целом 477 тыс. кубометров грунта.

Котлован станции уже готов, продолжается устройство ограждающих конструкций котлована оборотных тупиков методом «стена в грунте».

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что на объекте применен метод анкерного крепления котлована станции для сокращения сроков строительства.

«Использование 622 анкерных шпунтовых стенок длиной от 22 до 30 метров для крепления котлована станции дало возможность возвести ограждающие конструкции за один этап. Это, в свою очередь, положительно сказалось на общей производительности — сократило сроки работ и снизило трудозатраты. Непосредственно при монтаже исключен ручной труд», — пояснил Максим Гаман .

Станция «Липовая роща» расположится за МКАД, на границе района Строгино и Рублёво-Архангельского.

Новая Рублёво-Архангельская линия длиной 27,6 км с 12 станциями свяжет деловой центр «Москва-Сити» и Рублёво-Архангельское. На ней появятся пересадки на Московское центральное кольцо, Солнцевскую , Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро .

Новая ветка позволит улучшить транспортное обслуживание около 1 млн нынешних и будущих жителей семи центральных, западных и северо-западных районов столицы.

Мэр Москвы Сергей Собянин поручил ускорить темпы строительства Бирюлёвской и Рублёво-Архангельской линий метро .

Ранее он рассказал , что первый участок Рублёво-Архангельской ветки должен быть запущен в следующем году.

Мосинжпроект — генеральный проектировщик и генподрядчик строительства новых линий и станций метро . С участием холдинга с 2011 года построено и реконструировано 80 станций, свыше 170 км линий и 13 электродепо.

<a class=«pic» href="/ https://stroi.mos.ru/uploads/cache/infographics_full/infographics/0002/93/c6a81ce09cddd041bdef8cab2e51d0b4d83ba21e.jpeg"> <img alt="" class=«infographics-img» src="/ https://stroi.mos.ru/uploads/cache/infographics_full/infographics/0002/93/c6a81ce09cddd041bdef8cab2e51d0b4d83ba21e.jpeg" >


Источник: stroi.mos.ru/news

0
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Еще по теме

Стартовало возведение монолитных конструкций вестибюлей будущей станции «Звенигородская» Рублёво-Арх
Возводятся монолитные конструкции наземной части жилого комплекса по программе реновации в районе Св
Очередная выездная проверка прошла на площадке возведения образовательного комплекса на 950 мест на
Минпромторгом России при участии Минстроя России утвержден обновленный перечень критической промышл
В мае 2025 года утвержден ГОСТ Р 72044-2025 «Конструкции железнодорожного пути.
В Нефтекамске Республики Башкортостан с привлечением средств инфраструктурного бюджетного кредита (