Завершены монолитные работы на площадке строительства городского вокзала Серп и Молот

Завершены монолитные работы на площадке строительства городского вокзала Серп и Молот
Выполнены монолитные работы в рамках сооружения пассажирских платформ будущего городского вокзала Серп и Молот, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

По его словам, объект возводится на границе районов Таганский (ЦАО) и Лефортово (ЮВАО).

«Сейчас на будущем городском вокзале Серп и Молот идет облицовка гранитом двух пассажирских платформ, а также сборка металлоконструкций лестничных сходов. Продолжается отделка навесов, устройство наружных сетей и внутренних инженерных систем. На данный момент его готовность превышает 40%», — сказал Владимир Ефимов.

Заммэра отметил, что в будущем здесь появится полноценный городской вокзал, возведенный по столичным стандартам.

Согласно проекту, здесь планируется выполнить следующие работы:

построить надземный вестибюль со сходами на платформы; реконструировать подземный переход под железнодорожными путями; соорудить новые платформы с навесами.

На вокзале смонтируют лифты и эскалаторы. Предусмотрена защита пассажиров от дождя, снега и ветра. Совместно с Департаментом транспорта столицы будет установлен единый навес для пересадки по типу «сухие ноги» между метро, Московскими центральными диаметрами и остановками наземного транспорта, включая трамвайные.

Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков подчеркнул, что в итоге на базе остановочного пункта Серп и Молот появится новый транспортный хаб.

«В перспективе городской вокзал станет общим для МЦД-4, МЦД-2 и двух станций метрополитена — «Площади Ильича» Калининской линии и «Римской» Люблинско-Дмитровской линии. Благодаря этому у жителей районов Лефортово и Таганский появится обновленная удобная транспортная инфраструктура в шаговой доступности», — пояснил Василий Десятков.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что у станции метро «Корниловская» Троицкой линии построят новую транспортную развязку, которая позволит снизить нагрузку на район Коммунарка и Калужское шоссе.

Изображение


Источник: stroi.mos.ru/news

119
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Еще по теме

Началось возведение надземной части бизнес-центра у метро «Дмитровская» в рамках КРТ
Готова подземная часть бизнес-центра, строящегося в Тимирязевском районе на севере столицы по проект
В Омске завершаются монолитные работы в здании крытого катка для Сибирского государственного университета физической культуры и спорта
На территории строящегося в Омске нового ледового комплекса для Сибирского государственного универс
Монолит бизнес-центра у метро «Дмитровская» будет готов до конца года
​Монолитные работы на стройплощадке бизнес-центра в Тимирязевском районе на севере столицы выполнены
Владимир Ефимов: монолитные работы на строящейся станции «Остров мечты» Бирюлевской линии выполнены почти на треть
Продолжается строительство станции «Остров Мечты» будущей Бирюлевской линии метро.
Началось устройство монолитных конструкций станции метро «Липовая Роща»
Специалисты завершили разработку грунта котлована и монтаж ограждающих конструкций на стройплощадке
Монолит станции метро «Рублёво-Архангельское» готов почти наполовину
​Возводятся основные монолитные конструкции будущей станции «Рублёво-Архангельское» Рублёво-Архангел