Начались монолитные работы на станции метро «Рублёво-Архангельское»

Стартовали работы по возведению основных монолитных конструкций станции «Рублёво-Архангельское» Рублёво-Архангельской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

Он отметил, что этот объект обеспечит инфраструктурой метрополитена развивающуюся территорию на западе столицы.

«Здесь продолжаются земляные работы на станционном комплексе — они завершены уже наполовину, установлены ограждающие конструкции котлована. Строители приступили к возведению монолита — к настоящему моменту там уложили первую тысячу кубометров железобетона из более чем 36 тыс., предусмотренных проектом», — сказал Владимир Ефимов .

По его словам, строительная готовность станции «Рублёво-Архангельское» составляет более 10%.

Здесь предусмотрено два вестибюля с выходами к жилой застройке . Для удобства пассажиров планируется установить семь эскалаторов и шесть лифтов.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман уточнил, что при устройстве ограждающих конструкций станции методом «стена в грунте» использовалась гидрофреза — специализированная техника для работ в сложных геологических условиях.

«В состав котлована станционного комплекса также входят две монтажные камеры. В одной из них уже начали работу тоннелепроходческие механизированные комплексы «Натали» и «Виктория», прокладывающие перегонные тоннели в сторону соседней станции метро «Липовая Роща», — добавил Максим Гаман .

Напомним, длина Рублёво-Архангельской линии с 12 станциями превысит 27 км. Она свяжет активно развивающуюся территорию в Рублёво-Архангельском с Большой кольцевой линией метро и деловым центром «Москва-Сити».

Запуск новой ветки улучшит транспортное обслуживание около 1 млн жителей семи центральных, западных и северо-западных районов столицы.

Ранее мэр Сергей Собянин поручил ускорить темпы строительства Бирюлёвской и Рублёво-Архангельской линий метро .

16 июля глава города рассказал о старте проходки левого тоннеля между будущими станциями «Рублёво-Архангельское» и «Ильинская».

АО «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро.

С 2011 года с участием компании построено и реконструировано 80 станций метро, свыше 170 км линий и 13 электродепо.

<a class=«pic» href="/ https://stroi.mos.ru/uploads/cache/infographics_full/infographics/0002/93/c6a81ce09cddd041bdef8cab2e51d0b4d83ba21e.jpeg"> <img alt="" class=«infographics-img» src="/ https://stroi.mos.ru/uploads/cache/infographics_full/infographics/0002/93/c6a81ce09cddd041bdef8cab2e51d0b4d83ba21e.jpeg" >


Источник: stroi.mos.ru/news

3
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Еще по теме

​Заключен государственный контракт на возведение моста через Москву-реку, сообщил руководитель Депар
Станция «Строгино» будет второй после «Серебряного Бора» с платформой берегового типа на Рублёво-Арх
Стартовало оформление красно-черными облицовочными панелями путевых стен платформенного участка стан
Завершены работы нулевого цикла и ведется заливка фундаментной плиты на площадке возведения админист
Стартовала проходка тоннеля между станциями «Рублёво-Архангельское» и «Липовая Роща» Рублёво-Арханге
​Готов монолит возводимой девелопером школы на 1030 мест в мкр.