Владимир Ефимов: станцию метро «Липецкая» построят с двумя вестибюлями

Владимир Ефимов: станцию метро «Липецкая» построят с двумя вестибюлями
На будущей станции «Липецкая» строящейся Бирюлевской линии метро предусмотрено два подземных вестибюля с пятью выходами. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«Планировочные решения станции метро “Липецкая” разработаны для комфортной организации движения пассажиров, без пересечения их потоков. Для доступа на станцию соорудят два подземных вестибюля. Из них будут оборудованы пять выходов к жилой и общественной застройке и остановкам городского транспорта по обе стороны Липецкой улицы. Кроме того, установят восемь лифтов», — рассказал Владимир Ефимов.

Станция «Липецкая» мелкого заложения с платформами берегового типа, то есть пути расположены в центре, а платформы находятся по обе стороны от них. Она будет расположена вдоль Липецкой улицы вблизи примыкания к Педагогической улице.

«Лестничные сходы в подуличные пешеходные переходы, примыкающие к подземным вестибюлям, будут закрыты павильонами. Один из них интегрируют в здание эксплуатационного персонала, входящее в состав станционного комплекса. По завершении возведения станции метро “Липецкая” планируется комплексное благоустройство прилегающей территории», — добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.

Проект станции был разработан специалистами Института «Мосинжпроект».

Бирюлевская линия длиной более 22 километров соединит территорию бывшего ЗИЛа с районами Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное. В ее составе появится 10 станций с пересадками на Московское центральное кольцо, Большую кольцевую, Замоскворецкую и Троицкую линии метро, а также на поезда Павелецкого направления Московской железной дороги (МЖД). Ранее мэр Москвы Сергей Собянин поручил ускорить темпы строительства Бирюлевской линии метро. Он также объявил о завершении проходки первого тоннеля Бирюлевской линии метро.

«Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построено и реконструировано 84 станции метро, свыше 180 километров линий и 14 электродепо.


Источник: stroi.mos.ru/news

0
Нет комментариев. Ваш будет первым!

Еще по теме

Утверждены проекты капремонта семи жилых домов в Бирюлёве Восточном
​Согласованы проекты капитального ремонта семи многоквартирных домов на юге столицы, сообщил председ
Станцию «Каспийская» построят с двумя вестибюлями и зданием для сотрудников метро
В состав станционного комплекса «Каспийская» Бирюлевской линии метро войдет объединенное здание эксп
Владимир Ефимов: монолитные конструкции в эскалаторном тоннеле второго вестибюля станции «Рижская» БКЛ готовы на 70 процентов
Во втором вестибюле станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро ведется сооружение монолит
Первые три станции Бирюлёвской ветки метро создадут плотную сеть пересадок с другими линиями
Станции «ЗИЛ», «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар» Бирюлёвской линии метро создадут плотную сеть пер
На станции «Рижская» БКЛ метро выполнена сбойка эскалаторного тоннеля второго вестибюля
Завершена горная проходка и выполнена сбойка эскалаторного тоннеля второго вестибюля станции «Рижска
Второй вестибюль и платформу станции БКЛ метро «Рижская» соединят три коридора
Второй наземный вестибюль и платформу станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро соединят