Сергей Собянин: Ленинградский вокзал открыт после реконструкции
«Он входит в состав крупнейшего транспортного узла столицы «Площадь трех вокзалов», которым ежедневно пользуются свыше 350 тысяч человек. Помимо трех центральных вокзалов, здесь объединены две линии метро, два диаметра, электробусы, автобусы и трамваи. За свою историю здание вокзала пережило немало реконструкций. Нынешнюю модернизацию по праву можно назвать максимально ориентированной на пассажиров», — написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере «Макс».
Он отметил, что специалисты сохранили ключевые элементы исторического облика вокзала.
«Были удалены поздние слои отделки, восстановлены оригинальные цветовые решения и архитектурные элементы, соответствующие авторскому замыслу. При проектировании использовались цифровая информационная модель и 3D SLAM-сканеры, с помощью которых специалисты видели имевшиеся конструкции и планировали инженерные коммуникации с максимальным сохранением существующих шахт и каналов», — уточнил Сергей Собянин.
По его словам, теперь на Ленинградском вокзале стало гораздо комфортнее:
новая система входов увеличила пропускную способность вокзала, обеспечив равномерное распределение пассажирских потоков; площадь зоны для ожидания выросла в три раза, а количество посадочных мест увеличилось в 1,5 раза — с 700 до более чем 1 тыс.; пересадки между метро, поездами пригородного и дальнего следования, наземным транспортом организованы в едином теплом контуре по принципу «сухие ноги».«Особое внимание уделили созданию комфортного микроклимата: летом и зимой температура внутри будет поддерживаться на уровне 22-25ºС. Полностью обновили инженерные системы, улучшили освещение и вентиляцию», — добавил Сергей Собянин в телеграм-канале.
Мэр подчеркнул, что интерьеры вокзала украсили два мозаичных панно общей площадью больше 800 кв. м с видами Москвы и Санкт-Петербурга — это самый большой подобный объект на транспортной инфраструктуре России. Все элементы мозаик выполнены вручную из смальты.
«Ленинградский стал первым полностью «цифровым» вокзалом в России. Установили больше 220 цифровых элементов навигации и информирования. Интеллектуальная система сообщает об изменениях расписания в режиме реального времени, формирует оптимальные маршруты», — пояснил Сергей Собянин.
Он отметил, что современная инфраструктура Ленинградского вокзала и высокий уровень сервиса обеспечивают комфортное и качественное обслуживание всех категорий пассажиров.
«Здесь предусмотрены комната для семей с детьми, первый на железнодорожных вокзалах России детский клуб «Союзмультфильм», медицинский пункт, стойка информации и туристического центра «Москва», зоны тихого ожидания, пространства для пассажиров с питомцами, бизнес-зал и отдельное помещение для работы», — рассказал Сергей Собянин.
Глава города напомнил, что Ленинградский вокзал — один из важнейших транспортных объектов Москвы, куда прибывают и откуда отправляются «Сапсаны», «Ласточки» и другие поезда дальнего следования и пригородного сообщения.
«К 2040 году за счет развития МЦД и запуска ВСМ «Москва — Санкт-Петербург» общий пассажиропоток узла вырастет на 40%», — заявил мэр.
Сергей Собянин поблагодарил главу компании «Российские железные дороги» Олега Белозерова за конструктивную совместную работу.
Как уточняется на портале mos.ru, масштабные работы по модернизации Ленинградского вокзала выполнены в рамках федерального проекта развития Центрального транспортного узла — составной части национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Генпроектировщиком и генподрядчиком проекта выступило АО «Мосинжпроект».
Подробнее о реконструкции Ленинградского вокзала — в материале на mos.ru.
Источник: stroi.mos.ru/news
