Владимир Ефимов: совмещенный авто- и метротоннель построят в рамках создания станции «Южный порт»
«Проектом станции “Южный порт” Люблинско-Дмитровской линии метро предусмотрено строительство совмещенного авто- и метротоннеля протяженностью 1,3 километра. Там оборудуют по две-три полосы движения в каждом направлении. Тоннель возведут над станцией. Он протянется от 2-го Южнопортового проезда до Южнопортовой улицы и станет частью новой магистрали, связывающей Третье транспортное кольцо и Люблинскую улицу. К строительству объекта приступят после переборки действующих тоннелей Люблинско-Дмитровской линии метро и обратной засыпки станции “Южный порт”», — отметил Владимир Ефимов.
Реализация данного проекта улучшит улично-дорожную ситуацию и создаст транзитное сообщение для автомобилистов через весь район.
«Первый совмещенный авто- и метротоннель построили в Москве для проспекта Маршала Жукова и проложенного под ним перегона “Крылатское” — “Строгино” Арбатско-Покровской линии метро. По другой технологии совместили автомобильный и метротоннель при создании участка Сокольнической линии и магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе на пересечении с Калужским шоссе», — напомнил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о начале строительства станции «Каспийская» Бирюлевской линии метро.
«Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построили и реконструировали 84 станции метро, свыше 180 километров линий, 14 электродепо.
Источник: stroi.mos.ru/news
