Сергей Собянин: открыт новый съезд с Московского скоростного диаметра на Каширское шоссе
«Сегодня открыли новый съезд с МСД на Каширское шоссе. Это двухполосная эстакада длиной 800 м. Часть сооружения проходит над путями МЦД-2. Работы велись в технологические окна без остановки движения поездов, чтобы свести к минимуму неудобства для пассажиров», — написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере «Макс».
По его словам, благодаря новому искусственному сооружению перепробег машин на участке снизится почти в два раза, а время съезда с МСД на Каширское шоссе — в шесть раз, с шести до одной минуты. Кроме того, разгрузятся участки:
Каспийской улицы — от МСД до Каширского шоссе; Каширского шоссе — от Каспийской улицы до Шипиловского проезда.«Стали комфортнее и быстрее поездки жителей сразу четырех районов: Москворечье-Сабурово, Царицыно, Орехово-Борисово Северное и Братеево», — также отметил Сергей Собянин в телеграм-канале.
По информации портала mos.ru, новая эстакада обеспечивает бессветофорный съезд с южного направления МСД на Каширское шоссе в сторону МКАД и напрямую связывает МСД с Южной рокадой. По прогнозам, интенсивность движения по эстакаде составит 6,2 тысячи автомобилей в сутки.
Конструктивно объект разделен на две части: первая выполнена из металлических конструкций с ортотропной плитой, а вторая — из монолитного предварительно напряженного железобетона. Для устойчивости дорожной насыпи на подходах к эстакаде установлены железобетонные подпорные стены.
Всего в рамках проекта построено 1,7 километра дорог, в том числе (помимо эстакады):
боковой проезд вдоль Каширского шоссе — длиной 256 метров, с двумя полосами движения в одном направлении; съезд с основного хода Каширского шоссе на боковой проезд — протяженностью 58 метров, с одной полосой движения в одном направлении; съезд с бокового проезда на основной ход Каширского шоссе в сторону МКАД — длиной 245 метров, с одной полосой движения в одном направлении; подъездные дороги общей протяженностью 384 метра, с одной-двумя полосами движения в одном направлении — для обслуживания стационарных снегоплавильных пунктов и вышек сотовой связи.В районе дома 57 на Каширском шоссе реконструировали подземный переход, дополнив его частью, проложенной под обновленным съездом на Каширское шоссе. В рамках благоустройства территории разбили газоны общей площадью 0,7 гектара.
Сергей Собянин напомнил, что Московский скоростной диаметр был запущен три года назад.
«Магистраль стала одной из наиболее популярных трасс города. Ежедневно по МСД проезжают порядка 400 тыс. машин», — подчеркнул мэр.
Как уточняется на mos.ru, Московский скоростной диаметр позволяет автомобилистам проехать с севера на восток столицы — от Бусиновской развязки до трассы М 12, а также на юг — до автодороги М 2 «Крым».
МСД наряду с МКАД и Третьим транспортным кольцом (ТТК) входит в тройку самых востребованных трасс столицы. Ее запуск позволил сократить время в пути на отдельных направлениях на 25-50 процентов. Нагрузка на участки Садового кольца, ТТК и МКАД снизилась до 15 процентов.
Напомним, с 2011 года в столице появилось более 1,6 тысячи километров новых дорог, построено и реконструировано 75 процентов транспортных магистралей. Возведено 503 искусственных транспортных сооружения — таким образом, количество тоннелей, эстакад и мостов выросло более чем на 70 процентов. Также построено 376 внеуличных пешеходных переходов.
В 2026-2028 годах намечено построить 296 километров дорог, 46 искусственных сооружений и 53 пешеходных перехода. Так, в планах на 2026 год — около 100 километров новых дорог, 18 искусственных сооружений и 16 пешеходных переходов.
Среди ключевых объектов, введенных в эксплуатацию в столице в 2026 году:
участок Южной рокады от Каспийской улицы до 1-го Котляковского переулка — введен в июне; дорога-связка между улицами Добролюбова и Складочной — введена в июне; эстакада по основному ходу шоссе Энтузиастов на пересечении со Свободным проспектом и Большим Купавенским проездом — введена в августе; финальный участок МСД вдоль Каспийской улицы от Кантемировской улицы до Павелецкого направления МЖД — первый этап завершен в сентябре; реконструкция Симоновской и Крутицкой набережных — введены в сентябре; дорога-связка между МСД и улицей Академика Королева, включая новый путепровод через пути третьего Московского центрального диаметра.
Источник: stroi.mos.ru/news
