Диораму в честь метростроителей разместили на станции «Народное Ополчение» Рублево-Архангельской линии
«В этом году Московскому метрострою исполняется 95 лет — за это время его специалисты сформировали уникальную отечественную школу создания объектов метро, которая сегодня объединяет опыт нескольких поколений профессионалов своего дела и современные инженерные технологии. Пассажиры видят результат их труда — новые станции и тоннели, но самая сложная работа обычно остается скрыта под землей. Чтобы увековечить подвиг метростроителей, в переходе между одноименными станциями “Народное Ополчение” новой Рублево-Архангельской и Большой кольцевой линий мы разместили памятную диораму. В ее основу лег реальный эпизод создания графитового радиуса — проходка тоннеля от “Народного Ополчения” до “Бульвара Генерала Карбышева” с помощью ТПМК “Натали”. В деталях здесь воспроизведены и рабочие, и сам тоннелепроходческий комплекс, и оборудование. Таким образом, в одном пространстве увековечен и подвиг героев народного ополчения, и тяжелый труд тех, кто ежедневно строит самое красивое метро в мире», — рассказала первый заместитель начальника Управления координации деятельности Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы Мария Дерунова.
Тоннелепроходческий комплекс «Натали» начал сооружение левого перегонного тоннеля от «Народного Ополчения» до «Бульвара Генерала Карбышева» 15 мая 2024 года и завершил работы примерно за шесть месяцев. Диорама показывает подземный забой в момент проходки: щит-гигант, кольца обделки тоннеля и работу бригады проходчиков. Памятный объект расположен там, где ежедневно будут проходить тысячи пассажиров.
Тоннелепроходческие механизированные комплексы позволяют вести проходку в условиях плотной городской застройки — без нарушения привычного ритма жизни города, движения транспорта и работы городской инфраструктуры. Именно ТПМК стали основным инструментом современного метростроения.
5 сентября 2026 года президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин открыли Рублево-Архангельскую линию метро. Ее первый участок включает пять станций: «Деловой центр», «Шелепиха», «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». Всего с 2011 года в столице построили и реконструировали уже 130 станций метро и МЦК.
Источник: stroi.mos.ru/news
