Финишируют монолитные работы в вестибюле № 1 станции метро «Рублёво-Архангельское»

В Москве

Для сооружения монолитных конструкций вестибюля № 1 станции метро «Рублёво-Архангельское» согласно проекту потребуется около 9 тыс. кубометров железобетона, сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.

«Будущая станция «Рублёво-Архангельское» строящейся Рублёво-Архангельской линии метро запроектирована с двумя вестибюлями с выходами к жилой застройке и общественным зданиям. На обоих ведутся монолитные работы. На первом они на завершающем этапе, на втором строители приступили к созданию лотковой плиты и возведению стен. Для этого вестибюля проектом предусмотрено еще примерно 12 тыс. кубометров железобетона», — сказал Максим Гаман.

Он отметил, что для удобства пассажиров, в том числе маломобильных, в вестибюлях установят эскалаторы и лифты. В первом вестибюле, с выходом к будущей школе цифровых технологий, смонтируют четыре эскалатора, во втором — три.

Ежедневно на стройплощадке трудятся около 350 человек. Наряду с монолитными работами они занимаются устройством гидроизоляции будущей станции.

Рублёво-Архангельская линия метро протянется на северо-западе столицы от делового центра «Москва-Сити» до Рублёво-Архангельского за МКАД, а в перспективе придет в подмосковный Красногорск.

В ее составе появится 12 станций с пересадками на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.

Открытие Рублёво-Архангельской ветки позволит улучшить транспортное обслуживание почти 1 млн жителей семи центральных, западных и северо-западных районов города, включая кварталы по реновации и территории комплексной застройки.

Удобнее станет добираться до популярных мест отдыха в районе Строгино и до перспективного района «СберСити» в Рублёво-Архангельском, где свыше 65 тыс. человек будут проживать и еще более 70 тыс. — работать.

Снизится нагрузка на Арбатско-Покровскую и Таганско-Краснопресненскую линии метро, а уменьшение интенсивности движения транспорта по Рублёвскому шоссе и проспекту Маршала Жукова улучшит экологическую ситуацию в СЗАО.

Мэр Москвы Сергей Собянин поручил ускорить темпы строительства Бирюлёвской и Рублёво-Архангельской линий метро.

Ранее он заявил о том, что в 2026-2028 годах в столице планируется ввести 26,9 км линий, 13 станций и электродепо метро.

АО «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичной подземки.

С участием холдинга с 2011 года построили и реконструировали 84 станции метро, свыше 180 км линий, возвели восемь электродепо и вагоноремонтный завод, еще пять депо реконструировали.

Источник: stroi.mos.ru/news

—

06.11.2025