Сергей Собянин: рельсовый транспорт Москвы переживает эпоху бурного развития
Он уточнил, что сегодня сеть наземного метро — это четыре Московских центральных диаметра, 138 станций и 89 московских городских вокзалов (МГВ).
«В первом полугодии 2026-го был открыт новый МГВ Москва-Сити на МЦД-1, который объединил одноименные станции МЦК, первого и четвертого диаметров, станцию Филевской линии метро, наземный транспорт, а также подземный пешеходный переход через Третье транспортное кольцо. Пересадка между разными видами транспорта теперь занимает всего 5 минут вместо 20», — написалСергей Собянин в своем канале в мессенджере «Макс».
Мэр добавил, что правительство Москвы реализует комплексную программу модернизации железнодорожных вокзалов.
«Первый проект — масштабное обновление Ленинградского вокзала. Теперь это самый современный и технологичный ж/д вокзал России. Больше 95% пассажиров и посетителей положительно оценили новый уровень сервиса и качество общественных пространств», — подчеркнул Сергей Собянин.
По информации портала mos.ru, ежедневно Ленинградский вокзал обслуживает более 44 тысяч пассажиров. Он обслужил свыше 2,1 миллиона пассажиров поездов дальнего следования с момента его открытия в мае.
Мэр также рассказал о развитии трамвайной сети в столице, отметив, что московский трамвай стал одним из самых востребованных видов транспорта.
«В 2026-м полностью завершено обновление парка — теперь на всех маршрутах работают современные вагоны российского производства. В частности, город получил 50 трамваев «Львенок-Москва» с автономным ходом, 20 трамваев «Витязь-Москва» прошли модернизацию. Итого сейчас в столице 120 автономных трамваев, которые могут проезжать часть маршрута без подключения к контактной сети», — пояснил Сергей Собянин в телеграм-канале.
По его словам, в Москве продолжается работа по внедрению беспилотных трамваев.
«Первый в мире беспилотный трамвай был запущен в районе Строгино в 2025 году. Сейчас в городе курсируют уже 4 беспилотных трамвая, а до конца 2026-го планируем увеличить их количество до 15 единиц. Инновационные трамваи будут работать еще на двух маршрутах», — заявил мэр.
Сергей Собянин напомнил, что в апреле был запущен второй Московский трамвайный диаметр Т2 от станции метро «Чертановская» до станции Новогиреево Московского центрального диаметра. На сегодня это самый протяженный городской диаметральный трамвайный маршрут в мире.
«До конца 2026-го планируется завершить строительство новой трамвайной линии по шоссе Энтузиастов в районе Ивановское длиной 8,5 км в двухпутном исчислении с интервалом движения 5 минут — почти по стандарту метро», — заключил мэр.
Источник: stroi.mos.ru/news
